2026年1月9日走行日記

さてさて、始まりました！
レーサー・スガワラくんの近況報告ブログです。

担当は、スガワラくんレーシング、広報のやすかシャチョーです。

名古屋へ前入り。朝イチで鈴鹿へ！

今回の舞台は……
鈴鹿サーキット 南コース！

そうです。
スガワラくんの地元！！

実はこの日、
前日に名古屋へ前入りして、
朝イチで車で鈴鹿入り。

まだ空気が冷たくて、
朝の高速もガラガラ。

「いよいよ地元で走るんだな〜」って、
この移動時間からすでにテンション上がってました。

めちゃくちゃ寒い！でも快晴！！

鈴鹿に着いてまず一言。

寒い！！！！

もうね、
立ってるだけで手がかじかむレベル。

でもその代わり、
空は文句なしの 快晴☀️

冬の澄んだ空気に、
青空がめちゃくちゃ綺麗。

寒いけど、
走るには最高のコンディションでした。

やっと晴れました！（もちろん、息は白い）

コース図面でのライン指南が、めちゃくちゃ良かった！

この日の練習で特に良かったのがこれ。

コース図面を使ってのラインどりの指南。

「ブレーキ薄く、シフトダウンから」
「ここは無理しない」
「ここで次のコーナーを作る」

一つひとつ、
コース図を見ながら説明してもらっていて、
これがもう めちゃくちゃ分かりやすい！

正直、
レーシング初心者の私でも
「なるほど、そういうことか！」
って理解できるレベル。

走りが“感覚”だけじゃなくて、
ちゃんと“理屈”として整理されていく感じがしました。

地元コースで見せる、落ち着いた走り

地元・鈴鹿南コースということもあってか、
スガワラくん、変に力まず、
すごく落ち着いた走り。

これまで

富士の雨

岡山での大破

悪天候での修正

いろんな経験をしてきたからこそ、
一つひとつの操作が丁寧で、
クルマとの会話ができてる感じ。

見ていて
「あ、今の判断いいな」
って思う場面が何度もありました。

高台から見た“最高の走り”

練習の終盤、
コース全体が見渡せる高台から撮影。

ここから見る走りって、
誤魔化しが一切きかないんですよね。

そんな中で——

ついに、1分切り！！

正直、
タイムの数字を見なくても分かりました。

「今の、めちゃくちゃ良かったよね？」
って、初心者の私が見ても分かるレベルの走り。

ラインも綺麗。
無駄がない。
リズムがある。

あの瞬間は、
ちょっと鳥肌立ちました。観てる人が沸く！そんな感覚。

地元・鈴鹿で感じた成長

地元コースで、
しかも快晴の中、
自分の成長をしっかり形にできた1日。

寒さなんて関係なく、
内容はめちゃくちゃ熱かったです。

鈴鹿南コースで見せた走りは、
これまでの積み重ねが
ちゃんと「結果」として出た証拠。

次へ向けて

名古屋前入りから始まったこの1日。
地元・鈴鹿で、
スガワラくんはまた一段、階段を上がりました。

次の走行、
次のステージで、
この経験がどう活きてくるのか。

またしっかり、
スガワラくんレーシング広報・やすかシャチョーが
記録していきます🏎️✨

次回もお楽しみに！