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2026年5月17日 走行練習
さてさて、始まりました！
レーサー・スガワラくんの近況報告ブログです。
担当は、走る広報のやすかです。
■ 5/17 鈴鹿フルコースへ！
5月17日。
この日の舞台は——
鈴鹿サーキット フルコース！！
天気は文句なしの 晴天！
朝は25度前後でかなり暖かめ。
走るには少し暑いくらいですが、
コンディションとしてはかなり良い日です。
しかも、今日は日曜日なのですが、
思ったより台数は少なめ。
これはかなり大きい。
クリアラップが取りやすそう！
今日の目標はもちろん、
2分20秒切り
■ シムとの差は約11秒
現在のスガワラくん。
シミュレーターでは、
鈴鹿フルコースで
2:14
かなり良いタイムが出ています。
ただ、実車との差はまだ約11秒。
やっぱりシムのほうが速い。
でも逆に言えば、
「11秒縮める余地がある」
ということ。
今日のテーマはまさに、
シムの走りにどこまで近づけるか。
■ 今日最大のポイント「初の二台走行」
そして今日最大のポイント。
なんと今回は——
初の二台走行！！
山本パイセンが先導しながら、
その後ろをスガワラくんが追いかけるスタイル。
これはかなり大きい。
実際に前を走ってもらうことで、
- ブレーキングポイント
- どこまで速度を落とすか
- コーナー進入の作り方
- アクセルを開けるタイミング
全部がリアルタイムで分かる。
しかも走行後すぐに、
「ここはもっと落としていい」
「ここは思ったより踏める」
など、かなり具体的なアドバイス。
見てる側も
「なるほど…！」ってなるレベルです。
■ 一走目：まずは現状確認
まずは一走目。
久しぶりのフルコースの感覚を確認しながら、
少しずつペースアップ。
現在は、
シムとの差 約11秒
ただ、走り自体はかなり良くなっていて、
以前よりも
- 操作の迷い
- 無駄な修正舵
- コーナー進入のバタつき
かなり減っている印象。
やっぱり積み重ねって大事。
■ 二走目：確実に縮まってきた！
そして迎えた二走目。
ここでまず感じたのが、
一走目より明らかに走りがまとまってる。
山本パイセンの後ろを追いながら走ることで、
- ライン
- 進入速度
- ブレーキの残し方
かなり具体的に掴めてきている感じ。
やっぱり“前に見本がいる”って大きい。
■ スガワラくん、ベスト更新！
そして二走目の結果は——
スガワラくん ベスト 2:22🔥
きました。
確実に縮めてきてる。
目標の2:20切りまで、あと少し。
しかも内容がかなり良い。
■ 山本パイセン、やっぱり速い
そして山本パイセン。
二走目のベストは——
2:15
やっぱり速い。
しかも走りが綺麗。
「そこそんなに踏めるんだ！？」
ってなる場面が何回もありました。
差があるからこそ、
学べることもめちゃくちゃ多い。
■ セレミューズ 鐵東さまも来てくださいました！
午前中は、
スポンサーをしていただいている
セレミューズの鐵東さまも来てくださいました！
いつも本当にありがとうございます！！
こうして応援してくださる方がいるからこそ、
スガワラくんも走れています。
■ お昼は、かき揚げうどん
お昼ご飯は、
👉 かき揚げうどん
……あれ？
昨日もうどん食べてたような…？（笑）
でも走ってると本当に体力を使うので、
かなりお腹空くらしいです。
■ 四走目：赤旗多めで苦戦
四走目は、
なかなか思うようにいかず。
赤旗多め。
走行の流れが何回も止まってしまい、
タイムもなかなか伸びませんでした。
撮影側も、
- ピット
- コース
- パドック
行ったり来たり（笑）
しかもこの日はかなり暑かったので、
走る側も
撮る側も
汗だくです。
■ 五走目：ついにベスト更新！！
そして迎えたラスト、第5走。
ここで——
2:21
ついにベスト更新！！
これはかなり大きい。
スガワラくん本人も、
かなり嬉しそうでした。
最後にベストラップが出たことで、
ホッとした表情。
でも本人の中では、
「これを安定して出せるようにしたい」
という気持ちがかなり強そう。
■ 最後はみんなで東京へ！
この日は当日帰り。
走行を終えたあと、
みんなで東京へ戻りました。
締めはもちろん——
焼肉
たっぷりお腹を満たして、
新幹線へ。
かなり濃い一日でした。
■ 2:20切り、見えてきた
今回の鈴鹿フルコース。
- 初の二台走行
- 山本パイセンからのリアル指導
- ベスト更新
- 2:21到達
かなり意味のある一日でした。
2:20切りまで、あと少し。
確実に近づいています。
また次回も、
やすか目線でリアルな記録をお届けしていきます🏎️🔥
次回もお楽しみに！
